压缩阻尼:
压缩阻尼的作用在於当自行车遭遇到大障碍物时,它可吸收一些冲击力,已预防避震器压缩到底部。虽然所有船用铸件供应商的避震器都有压缩阻尼,但是只有高级的避震器上的压缩阻尼有调整功能。当路况有障碍物时,增加压缩阻尼,将会使避震器压缩的比较慢。当增加压缩阻尼,自行车的避震行程曲线比较高。,所以遭遇到小颠簸路况时,才需要增加压缩阻尼。在大部分的越野骑乘状况下,你应该让压缩阻尼维持比较低的程度。同时,你不妨做一些实验,以找到一些适合你骑乘习惯和路况的佳状况。
回弹阻尼:
当车轮遇到障碍物时,回弹阻尼的功能为控制避震器回归到它原来位置的速度。回弹阻尼可预防避震器回弹太快,防止自行车遇到障碍物时跳的太猛。船用铸件厂家也可以让避震器避免回到顶端。若把回弹阻尼设的太高,避震器将不能发挥作用。这将会造成骑乘自行车时,避震行程变的较短。回弹阻尼对於车轮行进方式非常重要。若没有回弹阻尼,遭遇到任何颠簸,车轮将会反应太快。在平滑、大坡度的路面时,将回弹阻尼设定高一点,将会帮助避震器反应的比较平顺。如果路面是小而密集的颠簸时,设定方向则相反。增加阻尼有助於控制高速度骑乘;在高车速情况下,太快的避震器回弹,会跟路面状况相街突。