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一、形成原因:
1.液体金属浇注时被卷入的气体在合金液凝固后以气孔的形式存在于铸件中
2.金属与铸型反应后在铸件表皮下生成的皮下气孔
3.合金液中的夹渣或氧化皮上附着的气体被混入合金液后形成气孔
二、解决方法及修补
1.浇注时防止空气卷入
2.合金液在进入型腔前先经过滤网以去除合金液中的夹渣、氧化皮和气泡
3.更换铸型材料或加涂料层防止合金液与铸型发生反应
4.在允许补焊部位将缺陷清理干净后进行补焊
